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【China-Anhui-Online】Porträt der Abgeordneten und Mitglieder des Ausschusses | Yao Heping: Einheitliche Austauschmechanismen etablieren, um die koordinierte Zusammenarbeit in der Wertschöpfungskette für neue Energiefahrzeuge voranzutreiben

Kategorie:

Medienaufmerksamkeit

Erscheinungsdatum:

2026-02-05

Nach Angaben von Zhong’an Online und der Zhong’an-Nachrichten-App wird die Automobilindustrie der Provinz Anhui im Jahr 2025 drei landesweite „Meistertitel“ erringen: Sie wird sowohl bei der Gesamtproduktion von Kraftfahrzeugen als auch bei der Produktion von Fahrzeugen mit neuer Energie sowie beim Export von Kraftfahrzeugen landesweit an erster Stelle stehen. Doch hinter diesem raschen Branchenwachstum treten zunehmend Probleme zutage, nämlich ein „jeder für sich“-Ansatz unter den Unternehmen sowie das Fehlen eines regelmäßigen Mechanismus für den Austausch und die Zusammenarbeit. Aus diesem Grund hat der Abgeordnete des Provinzvolkskongresses, Yao Heping, auf der Grundlage seiner Untersuchungen den Vorschlag unterbreitet, die koordinierte Entwicklung der Unternehmen entlang der Wertschöpfungskette für Fahrzeuge mit neuer Energie in der Provinz Anhui zu stärken.

　　Yao Heping erläuterte, dass in der Provinz Anhui bereits sieben Automobilhersteller angesiedelt sind und mehr als 3.100 Zulieferunternehmen der Groß- und Mittelklasse tätig sind, wodurch eine durchgängige Wertschöpfungskette entstanden ist. Die jährliche Bruttowertschöpfung dieser Industriekette dürfte voraussichtlich 500 Milliarden Yuan überschreiten; gleichzeitig stellt die unzureichende Interaktion zwischen den Unternehmen jedoch einen entscheidenden Engpass für die weitere Entwicklung dar.

　　Nach vorliegenden Daten weisen die koordinierte Abstimmung zwischen lokalen Komponentenherstellern und inländischen Fahrzeugherstellern innerhalb der Provinz jedoch Defizite auf: Die meisten Unternehmen sind darauf angewiesen, ihren Bedarf über Messen außerhalb der Provinz sowie über Vermittlungsstellen indirekt zu vermitteln, was die Steigerung der Effizienz der lokalen Zulieferkette für Kernkomponenten einschränkt. „Die Anforderungen der Fahrzeughersteller erreichen die Zulieferunternehmen nicht, und die Innovationsleistungen der Komponentenhersteller lassen sich nur schwer an die Anforderungen der Fahrzeughersteller anpassen“, so Yao Heping. Er ist der Ansicht, dass das Fehlen regelmäßiger Kanäle für die Abstimmung zwischen Fahrzeug- und Zulieferindustrie unmittelbar die Reaktionsgeschwindigkeit und die Gesamteffizienz der Wertschöpfungskette beeinträchtigt.

　　„Mechanismen des interaktiven Austauschs sind die ‚Lebensader‘, die alle Glieder der Industriekette miteinander verbinden.“ Nach Ansicht von Yao Heping muss Anhui den Wandel von einer „Skalenkonzentration“ hin zu einer „ökologischen Synergie“ vollziehen. Zu diesem Zweck unterbreitet er konkrete Vorschläge für eine vierdimensionale koordinierte Vorgehensweise: „staatliche Steuerung, unternehmerische Führungsrolle, Plattformunterstützung und ökologische Befähigung“. Zunächst schlägt er vor, unter der Leitung des Provinzamts für Industrie und Informationstechnologie ein spezielles Arbeitsgremium für den interaktiven Austausch entlang der Wertschöpfungskette der neuen Energiefahrzeuge in der Provinz Anhui einzurichten. Dieses Gremium sollte regelmäßig Veranstaltungen wie spezielle Matchmaking-Veranstaltungen unter dem Motto ‚Anhui-Fahrzeuge – Anhui-Komponenten‘ sowie monatliche Salonveranstaltungen zur Automobilindustriekette ausrichten und damit einen regelmäßigen Austauschmechanismus nach dem Prinzip ‚Staat stellt die Bühne – Unternehmen spielen die Hauptrolle‘ etablieren.

　　Yao Heping erklärte, dass der Aufbau eines vielfältigen, regelmäßigen und präzisen Mechanismus für den interaktiven Austausch sowohl erforderlich ist, um die Schwachstellen in der Branche der neuen Energiefahrzeuge in Anhui zu beheben und das Dilemma „groß, aber nicht stark“ zu überwinden, als auch eine unvermeidliche Voraussetzung dafür, die Kernwettbewerbsfähigkeit der Wertschöpfungskette für neue Energiefahrzeuge in Anhui zu stärken und die führende Position des Provinzgebiets auf nationaler Ebene zu festigen. Er hofft, dass die entsprechenden Empfehlungen ernst genommen und aktiv vorangetrieben werden, damit die Branche der neuen Energiefahrzeuge in Anhui auf dem Weg einer hochwertigen Entwicklung stabile Fortschritte erzielt und langfristig erfolgreich ist.

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